60噸地磅多少錢,80噸地磅多少錢,100噸地磅多少錢

汽車地磅（10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸地磅）

親愛(ài)的客戶，如果您確定稱重要在60噸、80噸、100噸地磅之間時(shí)，首先還要確定自已過(guò)磅的車長(zhǎng)和寬度，大了浪費(fèi)，小了用不了。是實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍，通常前四后八的車型，選9米地磅，半掛車為16米，具體的可以咨詢廠商。像工地上使用一般常做的尺寸有9米，12米，14米，16米等規(guī)格。大型礦山礦業(yè)用的尺寸在18米、20米、21米。地磅的尺寸是選型的關(guān)鍵，噸位并不是實(shí)要因素。

 構(gòu)造及各部件作用： 

 地磅主要由：磅體、稱重傳感器、接線盒、顯示儀表、信號(hào)線構(gòu)成

其中磅體是決定地磅承重結(jié)構(gòu)的重要部份。

地磅磅體：

由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過(guò)磅時(shí)的直接重力作用接觸面，端面板起封閉磅體的作用是*，其實(shí)在汽車過(guò)磅時(shí)，大部份的作用力都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳希m然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。

 地磅稱重傳感器：

傳感器相當(dāng)于人體心臟決定地磅的精準(zhǔn)度、稱重反映靈敏度，因此傳感器的好壞直接影響地磅的性能，甚至使用壽命。傳統(tǒng)的模似式傳感器，通過(guò)模似信號(hào)輸出，在實(shí)際應(yīng)用中讓很多不法商販有機(jī)可乘，他們通過(guò)安裝遙控器攔截信號(hào)，自由增減控制稱重?cái)?shù)據(jù)。此外在實(shí)用過(guò)程中，超載，實(shí)用不當(dāng)，雷擊等都可能會(huì)造成傳感器損壞，在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，模似式的傳感器更換時(shí)，只更換一只很難跟其它傳感器匹配，往往要更換一組甚至更多。造成高傲的維修費(fèi)用。并且這些非正常損壞是不在廠商保修范圍之類的。

所以在選購(gòu)時(shí)一定要問(wèn)清楚，作為技術(shù)，數(shù)字式傳感器，通過(guò)數(shù)字信號(hào)輸出，直接有顯示儀表接收，不受遙控器干擾，加大了防作弊能力，另一方面產(chǎn)品性能也更*，自動(dòng)故障檢測(cè)功能，可以在開機(jī)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)，直接通過(guò)顯示儀表反映傳感器異常，發(fā)現(xiàn)傳感器損壞時(shí)只需更換對(duì)應(yīng)的傳感器即可。另有加密功能，防止人為操控。

 地磅規(guī)格尺寸參考：

寬度：3米、3.2米、3.4米、3.5米、4米、

長(zhǎng)度：6米、7米、8米、9米、10米、12米、14米、15米、16米、18米、20米、21米、22米、24米

尺寸不同，價(jià)格也不一樣。尺寸可以根據(jù)您的要求非標(biāo)定做。 

地磅稱重顯示儀表

顯示儀表控制器，是地磅稱重?cái)?shù)據(jù)的輸出端，直接反映稱重?cái)?shù)據(jù)，可以直接在面板上進(jìn)行操作打印，猶如人體大腦記錄稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，也可以連接電腦、打印機(jī)、外接顯示大屏幕等周邊設(shè)備，通過(guò)安裝稱重軟件，稱重?cái)?shù)據(jù)可自由編輯、共享、統(tǒng)計(jì)報(bào)表，打印磅單等。

地磅配置

地磅的標(biāo)準(zhǔn)配制，包括磅體、稱重感器、稱重顯示儀表、接線盒、信號(hào)線，可以說(shuō)足以滿足一般使用需求了，其它的周邊設(shè)備這個(gè)可以自已確定，不要被一些廠商所忽悠，可能有些人會(huì)利用一些選配件來(lái)做噱頭，以此吸引你購(gòu)買，而這些配件實(shí)際費(fèi)用并不高，要知道你買的是地磅，稱重即可，很多配件未必實(shí)用。

 地磅的使用及保養(yǎng)：

地磅是鋼鐵做成的，這個(gè)不假，但是它不只是一個(gè)大鐵塊，同時(shí)也是電子產(chǎn)品，日常的保養(yǎng)不容忽視。在汽車過(guò)磅時(shí)，一定要緩緩駛過(guò)磅體，不能中途轉(zhuǎn)彎掉頭，不能快速?zèng)_過(guò)以免造成磅體側(cè)翻。

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